Los bolardos

Hace un tiempo leí en el blog de Juan Leal un post sobre el tema que en su momento me pareció, cuando menos, curioso, pero ahora que tengo que hacer más peripecias aún para aparcar y tengo la defensa marcada, no me queda otra que secundar su comentario. Si bien ya queda claro para que sirven y en que consisten, yo quiero ahondar un poco más en su naturaleza y sus costumbres. Por así decirlo, su lado más desconocido (generalmente, tras mentar a la madre de su inventor se continúa buscando sitio para aparcar):

Los bolardos son esos elementos que aunque la RAE define como “Poste de hierro colado u otra materia hincado en el suelo y destinado a impedir el paso o aparcamiento de vehículos”, es España suelen darse en forma de bolas de cemento, pequeños penachos de acero como los de la imagen, o cualquier otra bonita forma que se te ocurra, pero siempre con una altura máxima para que no los puedas ver por el retrovisor dando marcha atrás.

Generalmente, los bolardos suelen detectarse al sentir dolor en una espinilla o con el crugido de la defensa del coche.

Aunque aún no existe ningún estudio exahustivo al respecto, parece ser que independientemente del material del que estén compuestos, los bolardos sólo crecen en zonas muy concretas. No es demasiado habitual encontrarlos en barrios residenciales, pues se ve que los espacios amplios no les vienen bien, por lo que es difícil encontrase alguno por dichos parajes. Sin embargo, donde las calles son más estrechas y es más difícil aparcar, suelen darse con suma facilidad y es difícil encontrar una esquina de acera que no cuenta con al menos cuatro. Otro buen sitio donde suelen encontrase cada vez en mayor abundancia suele ser también en las zonas de trabajo con aparcamientos privados, donde pueblan todas las aceras donde tiene que dejar el coche el que no tiene plaza.

Por el momento, no se han dado casos de bolardos en medio de calles o pegados a vallas, por lo que aún es posible dejar el coche junto a una obra o al final de una calle sin salida.

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