¿Pero qué pasa cuando le das a “Volver a noticias“? ¿Por qué muestra lo que le sale por los huevos? ¿Cuál es el criterio? ¿Existe criterio? ¿Es el mayor, más glorioso y enésimo bug de Facebook? ¿Tiene respuesta alguna de estas preguntas? Si es que a este paso vamos a acabar pasándonos a Keteke…

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Mi coche, lo que se dice moderno no es, y por supuesto no tiene elevalunas eléctricos, por lo que cuando tengo que coger el de otra persona es algo que me pasa siempre o casi siempre -el casi lo dejo para cuando llueve, que es de las pocas veces que no llevo la ventana abierta- y ofende bastante. Vale, que no estoy acostumbrado, que al dueño del coche no le pasa nunca… ¿Pero qué pasa con los acompañantes? A ellos la ventana SIEMPRE se les queda para abajo y hay que volver a poner la llave en el contacto para poder subirla. No falla.

Y digo yo: ¿No sería más sencillo dejar los elevalunas eléctricos fuera del circuito del contacto para poder bajar y subir las ventanas en cualquier momento? ¿No dejan las luces fuera y más de una vez se te descargó la batería por su culpa? ¿Qué pasa, que los elevalunas se van a quedar subiendo y bajando solos? ¿Alguien lo entiende? ¿Soy yo o son los demás?

Si es que donde esté lo de toda la vida…

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Los bolardos son esos elementos que aunque la RAE define como “Poste de hierro colado u otra materia hincado en el suelo y destinado a impedir el paso o aparcamiento de vehículos”, es España suelen darse en forma de bolas de cemento, pequeños penachos de acero como los de la imagen, o cualquier otra bonita forma que se te ocurra, pero siempre con una altura máxima para que no los puedas ver por el retrovisor dando marcha atrás.

Generalmente, los bolardos suelen detectarse al sentir dolor en una espinilla o con el crugido de la defensa del coche.

Aunque aún no existe ningún estudio exahustivo al respecto, parece ser que independientemente del material del que estén compuestos, los bolardos sólo crecen en zonas muy concretas. No es demasiado habitual encontrarlos en barrios residenciales, pues se ve que los espacios amplios no les vienen bien, por lo que es difícil encontrase alguno por dichos parajes. Sin embargo, donde las calles son más estrechas y es más difícil aparcar, suelen darse con suma facilidad y es difícil encontrar una esquina de acera que no cuenta con al menos cuatro. Otro buen sitio donde suelen encontrase cada vez en mayor abundancia suele ser también en las zonas de trabajo con aparcamientos privados, donde pueblan todas las aceras donde tiene que dejar el coche el que no tiene plaza.

Por el momento, no se han dado casos de bolardos en medio de calles o pegados a vallas, por lo que aún es posible dejar el coche junto a una obra o al final de una calle sin salida.

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